免簽過境中國：2025–2026 完整攻略（24 小時與 240 小時）
你要在上海、北京或廣州轉機。你的護照來自一個通常需要中國簽證的國家。於是你開始琢磨：就為了換個飛機——或者順便玩上兩天——真的得去辦簽證嗎？
簡單說：多半不用。中國有兩套彼此獨立的過境制度，大多數旅客兩套都不需要簽證。但這些規則常在值機時坑人——嚴重的會被直接攔下不讓登機——所以出門前值得把它徹底弄明白。
兩套不同的制度：隔離區內轉機 vs 240 小時過境免籤
這是兩碼事，混為一談會惹出真麻煩。
隔離區內轉機（人不出國際區）
如果你只是換乘航班，全程不離開國際出發區——不過海關、不提行李、不出隔離區——那你完全不需要簽證。這條几乎適用於地球上所有國籍，包括持印度護照的旅客。你只需要：
- 有效護照
- 一張已確認的、離開中國的續程機票
只要待在隔離區內，中國不設任何簽證要求。唯一的限制是你的中轉時長和航空公司自己的改簽規則。在浦東轉機六小時、也願意就在航站樓裡坐著的話，什麼都不用申請。
240 小時過境免籤（出機場，進城玩）
這才是那條讓你真正走出機場、住進酒店、免簽在中國待上幾天的政策。2025 年起，大多數適用口岸的時限是 240 小時（10 天）——由早前的 144 小時和 72 小時版本升級而來。
但注意：這條政策有國籍限制。目前適用於約 53 個國家的護照持有人，主要在西歐、北美、澳大利亞、日本、韓國等。印度、巴基斯坦、孟加拉國以及大多數非洲和中東國家的護照不在 240 小時過境免籤之列。持這些護照的話，除非提前辦好正式中國簽證，否則只能做隔離區內轉機。
「第三國」規則——仔細讀這一段
要用 240 小時過境免籤，你不能原路飛回出發地。行程必須符合這個模式：
A 國 → 中國 → B 國（或 B 地區）
A 國和 B 國必須不同。倫敦 → 上海 → 倫敦，不符合。倫敦 → 上海 → 曼谷，符合。紐約 → 北京 → 東京，符合。關鍵一點：在這條規則下，香港和澳門算作中國大陸之外的獨立目的地——紐約 → 上海 → 香港，可行。
目的地不必多遠。新加坡、泰國、日本、韓國——都行。要點只有一個：你是真的在過境去別處，而不是把過境免籤當簽證的後門。
高鐵票能當續程證明嗎？
不能——這是個真會坑到人的陷阱。
240 小時過境免籤要求你的續程行程必須離開中國。上海到北京的國內高鐵票屬於中國境內出行，不滿足要求。邊檢要看到的是國際續程票：一張從中國飛往他國的機票、一張國際輪渡訂單（比如上海—大阪），或同等憑證。
如果你的真實計劃是先坐高鐵去另一座城市、再從那裡飛出境，那就帶上從第二座城市出發的國際航班機票。那才是你的離境證明。中間那段國內高鐵，邊檢根本不看。
機場櫃檯流程（240 小時）
落地符合條件的中國機場後，想啟用 240 小時過境免籤，流程是這樣：
別跟著人流走普通邊檢通道。找過境專用邊檢櫃檯——標識通常寫著「過境免籤」或「臨時入境」。在浦東（PVG）、北京首都（PEK）、廣州白雲（CAN）這類大機場，櫃檯有人值守，避開節假日高峰的話一般不用擠。
填寫過境申請表（臨時入境申請表）。要填航班資訊、你在中國的地址（住的酒店；就住機場附近的話，寫機場酒店名字也行），以及續程航班資訊。
出示證件材料：有效護照、抵達航班的登機牌、已確認的國際續程機票。打印出來，或存在手機裡隨手能調出——邊檢有時更認紙質件。
拿到過境章，上面標著精確的到期時間。櫃檯給的那張單子收好；離境時要用。
現在你可以自由離開機場了——坐公共交通、住酒店、在指定區域內活動。多數過境免籤口岸允許在整個省或直轄市範圍內活動——但個別口岸有地域限制，出發前查一下你那個口岸的具體規定。
現實中最大的風險：出發機場的航空公司
過境翻車的地方，多數不在中國邊檢，而在這裡。
印度、美國、英國等地機場的值機員，常常不熟悉中國的過境免籤規則。他們看到目的地是中國、護照裡又沒有中國簽證，就拒絕你登機——他們篤定：載了一個會被遣返的乘客，公司要挨罰。
怎麼自保：
- 列印中國國家移民管理局的官方政策頁，或一份確認過的 IATA Timatic 查詢結果，證明你的國籍在你那個口岸適用過境免籤。
- 把關鍵資訊（口岸名稱、你的國籍、續程機票）整理成一頁清清楚楚的檔案，別埋在手機 App 裡。
- 值機員不放行，就心平氣和地請主管來。資深值機員大多見過這陣仗。那頁打印出來的政策檔案，作用非常大。
- 值機時多留出時間，就是為了這場對話。
適用口岸（截至 2025 年）
240 小時過境免籤只在指定口岸開放——不是每個中國機場都行。目前主要包括：
上海：浦東（PVG）和虹橋（SHA），部分線路還包括上海港和虹橋火車站。
北京：首都（PEK）和大興（PKX）。
廣州：白雲（CAN）。
其他主要城市：成都（CTU/TFU）、重慶（CKG）、西安（XIY）、昆明（KMG）、杭州（HGH）、南京（NKG）、青島（TAO）、武漢（WUH）、長沙（CSX）、廈門（XMN）、哈爾濱（HRB）、瀋陽（SHE）、大連（DLC）、天津（TSN）、桂林（KWL）等。
你的中轉機場不在名單上的話，就只能做隔離區內轉機。
到底要留多少時間餘量？
隔離區內轉機，在多數中國機場留標準的 2 小時銜接是合理的。浦東和大興都很大——多給自己一點。
240 小時過境免籤，邊檢櫃檯本身不排隊的話通常 15–30 分鐘。提行李的時間要另算（如果行李要直掛，得航空公司願意聯運到最終目的地——訂票時就確認）。出機場、辦入住、再趕回來搭出境航班，每一段都是實打實的時間。真打算把 240 小時用起來，就把第一天當成慢節奏的抵達日。
續程航班在 24–48 小時內的話，除非落地的正好是你想看的城市，否則辦過境免籤多半得不償失。
常見問題
持印度護照能免簽過境中國嗎？ 能——只要不出國際隔離區，持印度護照在中國所有國際機場轉機都不需要簽證，沒有任何問題。但允許出機場的 240 小時過境免籤目前不對印度護照開放；想出機場，需要正式的中國簽證。
中轉不到 24 小時，需要中國簽證嗎？ 待在隔離區內、不過邊檢的話，不需要——合理範圍內，中轉多久都不用簽證。想出機場，就得符合 240 小時過境免籤的條件，或持有效中國簽證。
航空公司以沒有中國簽證為由不讓我登機，怎麼辦？ 這種事真會發生。帶一份列印好的官方過境免籤政策，對應你的機場和國籍——來源可以是中國移民管理部門官網，或經確認的 IATA Timatic 查詢結果。一線值機員不放行就請主管。值機多留時間。
能用過境免籤跑好幾座中國城市嗎？ 一般可以——240 小時過境免籤允許在入境口岸所在省或直轄市內自由活動，多數主要口岸的地域許可權還做了擴充套件。實際算下來，10 天足夠比如坐高鐵從上海到北京再折返。只要確保：從符合條件的口岸國際離境，且總停留從蓋章時刻算起不超過 240 小時。
過境邊檢櫃檯要哪些材料？ 有效護照、抵達航班登機牌、已確認的國際續程機票（列印件，或手機裡隨手能翻出）。有的邊檢還會要酒店訂單或在華地址。續程機票放在最順手的地方——那是他們盯得最緊的一份。
出發前再說一件事
如果你不只是過境，而是要真正在中國玩一趟，那麼一張能用的 SIM 卡加配好的移動支付（支付寶或微信支付綁上你自己的卡），就是「順暢之旅」和「憋屈之旅」的分水嶺。這兩件事對外國旅客都不輕鬆——App 是中文的、驗證要本地號碼、多數場所現在也不怎麼收現金了。
KORA 安心落地包管的正是這件事：一張真中國 SIM 卡、兩個支付 App 配好並綁上你的卡，還有一位在機場櫃檯接你、當場辦妥的真人。起飛前在 koracn.com 看看套餐——落地後配置約 30 分鐘，而你從第一程計程車起就會用上它。
關於過境還有疑問的話——選哪個機場、48 小時看哪些城市、你的國籍到底符不符合條件——KORA 的聊天視窗 24 小時開著。
我符合中國過境免籤嗎？帶我過一遍流程。
問 KORA →